Das Profiling-System VHD Pro (Vehicle Hot Spot Detector) kombiniert Wärmebildkameras und Laserscanner, um überhitzte Fahrzeuge zu detektieren. Er wird vor kritischen Streckenabschnitten wie Tunneln oder Fähren- und Straßen-Schienen-Terminals installiert. Durch das Identifizieren von Fahrzeugen, die den Verkehr gefährden, ermöglicht der VHD Pro dem Straßenbetreiber, diese Fahrzeuge zu stoppen, bevor sie in kritische Bereiche einfahren. Von jedem Fahrzeug wird ein 3D-Modell erzeugt und die Fahrzeugklasse wird ermittelt. Die Kombination aus thermischen Informationen und 3D-Daten lässt die automatische Identifizierung einzelner Fahrzeugteile, z. B. Räder, Kabine oder Auspuff, zu. Dank der hohen Erfassungsrate werden Fahrzeuge bei Autobahngeschwindigkeit mit automatischer Detektion der überhitzten Stellen vermessen.